Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) wil dat Nederland weer een wettelijke regeling voor laad- en lostijden en overliggeld invoert. In Nederland ontbreekt zo’n regeling nu, terwijl in omringende landen uiteenlopende wettelijke regelingen gelden. KBN streeft naar een gelijk speelveld op dit gebied. ‘Wij pleiten ervoor dat er, net zoals in Duitsland en België, weer een wettelijke...