‘Regels Erasmusbrugzone maken Nieuwe Maas niet veiliger’

De maximumsnelheid van 20 kilometer per uur, het zwaaiverbod en de verplichting stuurboordswal te houden in het vaarwater bij de Rotterdamse Erasmusbrug, stuiten op weerstand bij de plaatselijke passagiersbedrijven. Vooral het verbod om rond te gaan zou het scheepvaartverkeer onveiliger maken, in plaats van veiliger, zoals de bedoeling is. De nieuwe regelgeving is woensdag 1...